Tämä standardi määrää, että auton polttoainesäiliön nimellistilavuus on säädettävä 95 %:n sisällä polttoainesäiliön enimmäistilavuudesta. Tämä tarkoittaa, että polttoainesäiliön todellinen tilavuus on suurempi kuin sen nimellistilavuus, jotta varmistetaan, että polttoainesäiliön suunnittelussa on tietty turvallisuusmarginaali, joka kestää polttoaineen lämpölaajenemis- ja supistumisvaikutukset, mikä varmistaa. ajoturvallisuutta. Lisäksi auton polttoainesäiliö ei ole vakiomittauslaite, ja sen todellinen tilavuus vaihtelee eri lämpötiloissa ja paineissa säiliön sisällä. Siksi on mahdotonta määrittää polttoaineen annostelijan mittauksen tarkkuutta polttoainesäiliön nimellistilavuuden perusteella.
Lisäksi kansallinen pakollinen standardi GB18296 määrää myös, että tavalliset autot voivat yleensä lisätä polttoainemäärästä 10-15% lisäksi polttoainesäiliön merkityn tilavuuden lisäksi, kun otetaan huomioon polttoainesäiliöstä lähtevien öljyputkien tilavuus. polttoaineaukkoon ja moottorista polttoainesäiliön pohjalle. Tämä osoittaa edelleen, että polttoainesäiliön suunnittelussa on otettu huomioon lisäkapasiteetti sen varmistamiseksi, että siihen mahtuu enemmän polttoainetta todellisessa käytössä.