Tarkastus ja huoltopolttoaineen annostelijatulee suorittaa huoltoaseman käytön matalan ruuhka-ajan aikana polttoainetehokkuuteen ja palvelun laatuun vaikuttavien onnettomuuksien välttämiseksi ja vastaavan polttoaineen annostelijan virran katkaisemiseksi. Aseta jäätelötötteröt säiliöaluksen ympärille eristämistä ja varoitusta varten. Kun olet avannut säiliöaluksen kannen, aseta säiliöaluksen kansi tasaisesti maahan. Huomaa, että kansi tulee sijoittaa eristysalueelle, eikä se voi tukkia ajotieltä.
Erityistoimenpiteet ovat seuraavat:
- Pyyhi puhtauden varmistamiseksi. Annostelijan sisä- ja ulkoosat tulee pyyhkiä päivittäin puhtauden ja öljytahrojen välttämiseksi. Erityisesti öljypistooli, letku, sisäinen öljy, mittari ja liitosputki. Puhtaiksi pyyhkimisen tarkoitus ei ole vain estetiikka, vaan mikä tärkeintä, se voidaan löytää ajoissa, kun öljyvuoto tapahtuu. Kuvittele, jos säiliöalukseen on kertynyt öljysaasteita, kuka voi saada selville, vaikka vuoto olisi?
- Tarkista näyttö ja näppäimistö. Näytöllä näytettävien numeroiden tulee olla selkeitä, taustavalon tulee hohtaa normaalisti ja näppäimistön näppäinten tulee olla herkkiä. Jos näyttö epäonnistuu, on erittäin helppoa saada asiakkaat olemaan eri mieltä lisätystä öljystä ja aiheuttamaan valituksia. Jos näppäimistö epäonnistuu, on helppo saada aikaan väärä öljymäärä ja aiheuttaa riitoja ja oikeusjuttuja.
- Tarkista tarkastuslasi. Tarkastuslasi on täytettävä öljyllä, eikä siinä saa olla vuotoa. Jos tarkastuslasista löytyy kuplia, se tarkoittaa, että tietty osa säiliöaluksen putkilinjasta vuotaa. Tässä tapauksessa tankkaus johtaa säiliöaluksen epätarkkuuteen, mikä johtaa asiakkaiden reklamaatioihin tai jopa menetyksiin. Siksi, jos tarkastuslasista löytyy kuplia, polttoaineannostelija on pysäytettävä välittömästi ja huoltohenkilöstöä on pyydettävä järjestämään polttoainesäiliön kunnostus.
- Tarkista moottorin hihna. Hihnaa tarkistettaessa on ensisijaisesti tarkastettava, onko joustavuus asianmukainen ja onko ulkonäkö vaurioitunut. Jos hihna on liian löysällä, se hidastaa öljyntuloa tai ei lainkaan öljyä. liian tiukka saa säiliöaluksen tärisemään ja lisää melua. Jos ulkonäkö vaurioituu, se johtaa helposti äkilliseen rikkoutumiseen, mikä aiheuttaa säiliöaluksen toimintahäiriön ja vaikuttaa huoltoaseman normaaliin toimintaan.
- Puhdista suodatinverkko. Suodattimen puhdistusta ei tarvitse tehdä joka päivä, ja puhdistustiheyden tulee vaihdella asemasta toiseen. Yleisesti ottaen uudet asemat tai uudet putkistot tulisi puhdistaa viikoittain ja yli kolme kuukautta toiminnassa olleet huoltoasemat kuukausittain.
- Polttoainepumppukoneen itsetarkastus.