Eaglestar EG1 Diesel Fuel Gas Pump yhdistää kolme ydinsuunnittelua tehokkuuden, kestävyyden ja toiminnan läpinäkyvyyden yhdistämiseksi. Eaglestar tarjoaa enemmän kuin yksinkertaisen korvaavan; Eaglestar tarjoaa ratkaisun, joka parantaa mitattavissa olevia parannuksia bensatankkausasemasi toiminnan tehokkuuteen ja luotettavuuteen.

product-929-117

Vankka rakenne vaativiin ympäristöihin
Eaglestar EG1 -dieselpolttoainekaasupumppua ei ole suunniteltu keskimääräisiin olosuhteisiin, vaan se vastaa jatkuvan suuren{1}}kuormituksen ja vaihtelevien ympäristöjen haasteisiin, jotka ovat yleisiä huoltoasemilla, logistiikkakeskuksissa, teollisuuskohteissa ja syrjäisillä kaivosalueilla. Eaglestar kaasupolttoainepumpun kotelo on valmistettu teräslevyistä, jotka ylittävät alan standardipaksuusvaatimukset, hitsattu yhtenäiseksi rakenteeksi. Avainten paine{4}}laakerikomponenttien ja ulkokuoren seinämän paksuus on vahvistettu rakennelaskelmien perusteella, jotta varmistetaan eheys jatkuvassa tärinässä ja mahdollisessa fyysisessä vaikutuksessa.

Sisäiset liikkuvat komponentit, kuten hammaspyörät ja laakerit, on valmistettu karkaistuista metalliseosmateriaaleista, joiden kulutuskestävyysindeksi on selvästi korkeampi kuin perusmalleissa. Kaikille ulkoisille metallipinnoille suoritetaan monikerroksinen suojausprosessi: levitetään korroosionestopohjamaali, jota seuraa sähköstaattinen epoksihartsipinnoite ja viimeistelty pintamaalilla, joka kestää UV-hajoamista ja polttoaineiden kemiallista eroosiota. Tämä käsittelyprotokolla pidentää laitteen odotettua huoltoväliä tyypillisissä syövyttävissä olosuhteissa.

Tiivistysjärjestelmä käyttää monivaiheista{0}}rakennetta, jossa säteittäiset akselitiivisteet yhdistetään mekaanisiin tiivisteisiin vuotoriskin minimoimiseksi mahdollisimman vähälle tasolle. Liitoslaipat ja liitännät on suunniteltu korkeaan tunkeutumissuojaukseen vettä ja pölyä vastaan. Tämä takaa jatkuvan suojan sisäisille ydinkomponenteille, kun niitä käytetään pölyisissä, kosteissa tai äärimmäisissä lämpötiloissa, jotka vaihtelevat miinus-pakasta korkeaan lämpöön.

Lopullinen kokoonpano suoritetaan valvotussa ympäristössä. Kriittiset pulttiliitokset kiinnitetään esi-vääntömomenttityökaluilla, ja jokaiselle yksikölle suoritetaan simuloitu paine- ja kestävyystesti ennen tehtaalta lähtöä. Tämä päästä-päähän-päähän ulottuva hallinta-materiaalispesifikaatiosta ja valmistusprosesseista lopulliseen validointiin-toimii yhdessä luvatun pitkän{7}}luotettavuuden. Tämä merkitsee suoraan pidemmäksi keskimääräiseksi vikojen väliseksi ajaksi ja alhaisemmaksi omistamisen kokonaiskustannuksiksi pumpun käyttöiän aikana.

Tehokas{0}}dieselpolttoaineen täyttöratkaisu: tarkka virtaus ja nopea tankkaus
Eaglestar EG1 -dieselpolttoainekaasupumppu on suunniteltu vastaamaan ydintarpeeseen nopean ja tehokkaan polttoaineen täydennyksen osalta kaupallisissa laivastoissa, maatalouskoneissa ja teollisuuskohteissa. Tarkka -suunniteltu virtauksen ohjaus varmistaa vakaan ja luotettavan polttoaineen toimituksen erilaisissa sovelluksissa minimoiden laitteiden seisokit ja toimintaviiveet.

Eaglestar EG1 Diesel Fuel Gas Pump tarjoaa kaksi kalibroitua virtausnopeutta: 5-50 l/min ja 7-70 l/min. Tämän porrastetun suunnittelun avulla käyttäjät voivat valita sopivimman tankkausnopeuden ajoneuvon tietyn säiliön tilavuuden ja käyttöaikaikkunan perusteella. Olipa kyseessä kevyiden hyötyajoneuvojen rutiinitankkaus tai suurien varastosäiliöiden bulkkisiirto, järjestelmä säilyttää asetetun virtausnopeuden varmistaen tarkan ja ennustettavan polttoaineen toimituksen toimintoa kohden.

Integroitu{0}}tarkka virtausmittari ja säätöventtiili toimivat rinnakkain polttoaineen virtauksen hallinnassa-reaaliajassa valittujen litraa-per-minuutti -parametrien puitteissa. Tämä ei suoraan korreloi tankkaustehtävän valmistumisaikaan, vaan lisää myös yleistä käyttöturvallisuutta vähentämällä virtauksen vaihteluiden aiheuttamia mahdollisia vuotoja tai taukoja. Tasainen korkeapaine- varmistaa polttoaineen nopean liikkumisen vakioannostelulaitteiston läpi, mikä lyhentää entisestään nettoaikaa, joka tarvitaan polttoaineen tavoitemäärän siirtämiseen varastosäiliöstä vastaanottavan ajoneuvon säiliöön.